Bagaimana caranya rudal ditembakkan dari pesawat tempur? Tepatnya, bagaimana caranya berfungsi?

Dilihat 837 • Ditanyakan 9 bulan lalu
1 Jawaban 1

Rudal atau peluru kendali pada pesawat tempur, merupakan sistem senjata yang dikendalikan sendiri, yang bertentangan dengan mesiu yang tidak dikendalikan sendiri, yang disebut sebagai roket saja. 

Apa kamu tahu, kalau Jet tempur Indonesia sekarang ini juga sudah menggunakan peluru kendali? Indonesia pernah punya roket RX (Rocket Experiment) 150/150, sebuah roket berbahan bakar padat dan terdiri dari dua tingkat. Selain itu, sebanyak 50 buah Roket R-Han 122 produksi Indonesia, berhasil diujicobakan dengan ditembakkan ke sasaran di udara di Pusat Latihan Tempur TNI AD Baturaja, Kabupaten Ogan Komering Ulu (OKU), Sumatera Selatan. 

Nah, hebat bukan? Tapi, penasaran tidak, sih bagaimana rudal bisa ditembakkan dari pesawat tempur? Secara umum, baik pesawat tempur Indo maupun pesawat import buatan negara lain memiliki sistem yang sama. Untuk mengetahui penjelasannya, simak sampai akhir, ya!

rudal

Apa Saja yang Mendukung Cara Kerja Rudal?

Pertama-tama, bagian peluncurannya. Meluncurkan rudal tidak begitu sulit. Rudal cukup dilepaskan oleh pesawat yang membawanya. Sisanya adalah tugas sistem kendali dan tenaga penggerak yang mengaturnya setelah rudalnya dilepas. Rudal tersebut dapat digerakkan oleh reaksi kimia dari cairan bahan bakar tertentu (dimulai oleh senjata balas dendam yang digunakan dalam Perang Dunia ke-2) atau oleh mesin pesawat untuk rudal jelajah.

Coba gali lebih dalam lagi, peluru kendali memiliki sistem komponen yang berbeda-beda:
- Penargetan dan/atau pengendalian
- Sistem penerbangan
- Mesin
- Hulu ledak


Sistem Pengendalian


  cara kerja rudal


Rudal mungkin dapat mencari sasaran dengan banyak cara. Cara yang paling umum adalah menggunakan radiasi, seperti infra merah, laser atau gelombang radio, untuk mengendalikan rudal kepada sasarannya. Radiasinya mungkin akan muncul dari sasaran (seperti suhu mesin atau gelombang radio dari radar musuh), mungkin juga disediakan oleh rudal itu sendiri (seperti radar) atau mungkin disediakan oleh pihak ketiga (seperti radar pada peluncuran mesin/alat, atau operasi desainator oleh infantri rekan). Hal yang pertama yang dikenal itu adalah tembak-dan-lupakan karena mereka membutuhkan dukungan lebih atau kontrol dari mesin/alat yang diluncurkan sesuai fungsinya. Cara lainnya adalah menggunakan kamera TV— menggunakan cahaya yang terlihat atau infra merah—untuk melihat sasarannya. Gambar itu mungkin akan mengunakan operator manusia yang menggerakkan rudal ke sasaran, atau oleh komputer yang melakukan hal yang sama. Salah satu cara kendali yang aneh, yaitu menggunakan merpati untuk mengarahkan rudal ke sasarannya. Digunakan oleh anggota rekan dalam Perang Dunia ke-2. Banyak rudal menggunakan kombinasi dari dua atau lebih cara diatas, untuk meningkatkan keakuratannya dan kesempatan kesuksesan tepat sasaran. Jet tempur Indonesia dan pesawat-pesawat lainnya juga menggunakan perlengkapan ini.


Sistem Penargetan


 jet tempur


Cara lainnya adalah menargetkan rudal dengan mengetahui lokasi sasaran, dan menggunakan sistem kendali seperti INS, TERCOM atau GPS. Sistem kendali ini mengendalikan rudal tersebut dengan mengetahui posisi rudal dan posisi sasaran pada saat itu, dan dengan menghitung jarak antar mereka. Tugas ini juga dapat dilakukan dengan agak kasar oleh operator manusia yang dapat melihat sasaran dan rudalnya, dan mengendalikan rudalnya menggunakan kabel atau radio dengan remot kontrol, atau dengan sistem otomatis yang dapat mencari sasaran dan rudalnya. Lebih lanjutnya lagi, beberapa rudal menggunakan penargetan awal, mengirimnya ke area sasaran, dimana mereka akan berubah ke penargetan primer, menggunakan radar atau penargetan IR untuk melacak sasaran. Kalau mengenai seberapa jauh kejaran rudal itu tergantung. Karena, setiap rudal memiliki jarak tembak dan kecepatan yang berbeda - beda


Sistem Penerbangan


pesawat tempur indonesia


Mau peluru kendali menggunakan sistem penargetan, sistem pengendalian maupun keduanya, dibutuhkan sistem penerbangan. Sistem penerbangan menggunakan data dari sistem penargetan atau pengendalian untuk mengarahkan rudal dalam penerbangan, sehingga sistem ini dapat melawan ketidakakuratan dalam rudal atau mengikuti sasaran yang bergerak. Ada dua sistem utama: vektor dorong (untuk rudal yang diperkuat pada fase pengendalian pada saat penerbangan) dan pengarahan aerodinamis (sayap, sirip, dll). Sistem ini mengkontrol avionik dari rudal supaya sukses diarahkan ke sasaran.


Mesin

mesin pesawat tempur


Rudal diperkuat oleh mesin, intinya entah tipe roket atau mesin pesawat tempurnya. Roket secara umum merupakan tipe bahan bakar padat untuk mempermudah perbaikan dan penyebaran yang cepat, walaupun beberapa rudal balistik yang lebih besar menggunakan cairan bahan bakar roket. Mesin pesawat tempur biasanya digunakan dalam rudal jelajah, kebanyakan menggukanan tipe turbojet, karena tipe itu yang relatif sederhana dan daerah frontalnya yang rendah. Turbofan dan ramjet hanyalah bentuk biasa lainnya pada mesin penggerak pesawat tempur, walaupun tipe mesin manapun secara teori dapat digunakan. Rudal biasanya memiliki tahap mesin yang berkelipatan, terutama yang dluncurkan dari permukaan. Tahap-tahap ini mungkin memiliki tipe yang mirip atau mungkin memasukan tipe mesin campuran - contohnya, rudal jelajah yang diluncurkan dari permukaan terkadang mempunyai pendorong roket untuk peluncurannya dan mesin pesawat tempur untuk penerbangan berkelanjutan. Beberapa rudal mungkin punya tenaga pengerak tambahan dari sumber lainnya untuk melakukan peluncuran; contohnya V1 yang diluncurkan oleh catapult dan MGM-51 yang ditembakkan dengan tank gun (menggunakan beban yang lebih kecil daripada menggunakannya untuk peluru).


Hulu Ledak


penggunaan rudal


Pada umumnya, rudal memiliki satu atau lebih hulu ledak, walaupun tipe senjata lain mungkin juga digunakan. Hulu ledak pada rudal memberikan kekuatan penghancur primernya (banyak rudal memiliki kekuatan penghancur sekunder karena energi kinetiknya yang tinggi pada senjata dan bahan bakar yang belum terbakar yang mungkin ada dalam rudal tersebut). Hulu ledak kebanyakan biasanya merupakan tipe ledakan tinggi, terkadang menggunakan beban pada bentuknya untuk mengeksploitasi keakuratan pada senjata kendali untuk menghancurkan sasaran yang mengeras. Kekuatan penghancur hulu ledak itu harus disesuaikan juga dengan pesawat yang ingin diargetkan, karena ada beberapa pesawat dapat menahan tembakan misil.

Aku menyarankanmu untuk membaca tentang senjata balas dendam yang digunakan oleh Jerman dalam Perang Dunia ke-2. V1 dan V2 adalah rudal asli pertama di dunia.

Terjawab 9 bulan lalu
Kau memiliki jawaban yang lebih baik?
Tulis jawaban sekarang